制作一本企業(yè)專(zhuān)題紀念冊,比如建設者的工程紀念冊,翻閱紀念冊,回憶項目施工。當車(chē)輪碾過(guò)平坦寬闊的瀝青路面,當風(fēng)沙不再阻擋跨越戈壁的腳步,這條縱貫瀚海的鋼鐵動(dòng)脈,早已超越了道路本身的意義。它是無(wú)數建設者用汗水澆筑的夢(mèng)想,是天塹變通途的時(shí)代答卷,更是鐫刻在大地之上的奮斗豐碑。謹以此冊,獻給每一位在高速公路項目中堅守、拼搏、奉獻的建設者,致敬你們用青春與匠心,在荒蕪之地書(shū)寫(xiě)的壯麗詩(shī)篇。
.jpg)
設計工程紀念冊記錄建設團隊的筑路瀚海,在風(fēng)沙中鋪就希望之路。從項目立項的藍圖繪就,到第一臺機械轟鳴著(zhù)駛入戈壁,這條高速公路的每寸延伸,都伴隨著(zhù)常人難以想象的挑戰。
.jpg)
初入施工現場(chǎng)時(shí),漫天風(fēng)沙是 “??汀?,晝夜溫差達20余度,缺水、缺電、缺生活配套的困境接踵而至。建設團隊卻以 “敢啃硬骨頭” 的韌勁,在荒漠中搭建臨時(shí)營(yíng)地,用帆布帳篷抵御風(fēng)沙,靠水車(chē)往返百公里運送生活用水。
.jpg)
工程紀念冊記錄不同建設周期的設備現場(chǎng)、安全檢查、領(lǐng)導和職工的工作照片,在基礎施工階段,為攻克戈壁土層松散、承載力不足的難題,技術(shù)團隊連續72小時(shí)駐守現場(chǎng),反復試驗改良路基填料配方,最終創(chuàng )新采用 “風(fēng)沙土固化技術(shù)”,讓路基在流沙之上站穩“腳跟”;橋梁架設期間,面對跨越干涸河谷的高難度作業(yè),建設者們創(chuàng )新運用 “模塊化預制拼裝” 工藝,將原本需要3個(gè)月的工期壓縮至45天,且實(shí)現零安全事故。
版權聲明:本文為原創(chuàng )文章,版權歸 百鉑小編 所有,歡迎分享本文,轉載請保留出處!








